“全價退票”政策下,個別人囤積多張不同日期車票,鐵路部門回應“不鼓勵”
  本報訊(記者趙翰露)今天,春運訂票進入最高峰。按照60天預售期的安排,今天可預訂農曆除夕前一天(小年夜)的車票;結合國家假日辦日前公佈的放假時間,小年夜的車票在整個春運最為搶手。鐵路上海站公佈的票額信息顯示,川渝方向車票已全部售罄,雲貴、廣西等方向幾無餘票。
  告罄線路還將有臨客
  本周以來,春運訂票就進入了高峰。一些旅客反映,自己在12306網站苦苦守候,但想要的車票往往一齣現就被“秒殺”,最終空手而歸。
  鐵路上海站每日票額信息顯示,進入本周後,歷年來最為緊張的川渝方向車票每天都最先告罄,雲貴、廣西和廣東方向僅個別車次有餘票。湖北、湖南和中原方向,僅2月9日前還有部分餘票,離除夕較近的日期也均售罄。
  “現已進入春運節前售票高峰期,長途緊張方向車次的車票基本賣完,中長途方向部分車次也很緊俏。”鐵路上海站工作人員表示,“相對來講,短途的安徽方向,以及京滬和滬寧杭高鐵動車,運能比較充裕。”
  務工人員團體票開訂
  團體票一直是務工人員購買火車票的捷徑。昨天開始,務工人員企業團體訂票服務啟動。記者在上海南站團體購票專設售票處看到,不少企業訂票人員一早來到車站。鐵路上海站表示,團體訂票啟動首日,共有950家企業提交申請。散客團體(5人及以上成團)訂票將從26日開始。
  “今年預售期在團體訂票之前。”一家企業的訂票人員說,“不少工友已經搶到了票,到我這裡來訂的比以前少一些。”而另一家企業的訂票人員則表示,由於許多工友前幾天沒能買到票,或者只買到站票,趕緊又在自己這裡報名預訂團體票。他說:“感覺今年這樣的方式比往年好,工友可以先自己買買看,實在不行,再把團體票作為‘保底’。”
  未授權任何第三方代理
  除了預售期延長,今年春運與往年相比,由於有了“開車前15天全價退票”的機會,部分旅客的購票策略也產生了不同。有媒體報道,個別旅客“囤積”了20多張同一方向、不同日期的車票。
  “我們理解這些旅客的需求,但確實不鼓勵這樣做。”鐵路部門工作人員表示,“希望還是能盡可能地把機會讓給更多的旅客。”
  而由於實名制、網絡購票的盛行,過去倒賣火車票的“黃牛”也更改了“工作方式”,通過所謂的代理公司、搶票群、搶票軟件等,事先預約“客戶”,屆時代為“搶票”,並收取一定比例的“勞務費”。
  鐵路部門提示,目前鐵路尚未授權任何第三方代理車票銷售業務,請旅客儘量選擇官方渠道訂購車票,避免發生不必要的麻煩。
(原標題:今迎春運訂票最高峰 多路線基本天天售罄)
編輯:SN117
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